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    “十一”高速免费 当天拥堵程度预计是平日4倍

    信息发布者:李锋93046439
    2017-09-22 13:22:02    来源:北京青年报   转载

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    据交通运输部介绍,“十一”黄金周期间小客车将继续免费通行政策。根据高德地图大数据,9月30日15点开始拥堵,15点后拥堵逐渐上升,拥堵持续到10月1日。京津冀区域G45大广高速、 G4京港澳高速、 G6京藏高速等多条高速将出现出行易拥堵缓行的情况。

      交通运输部介绍, “十一”黄金周期间,全国收费公路将继续实施免收小型客车通行费政策。10月1日零时至10月8日24时,7座以下(含7座)载客车辆以及允许在普通收费公路行驶的摩托车将免费通行。其中,普通公路以车辆通过收费站收费车道的时间为准,高速公路以车辆驶离出口收费车道的时间为准。

      “十一”黄金周客流呈现三个特点:一是出行高峰将呈现前后期“双峰”分布。10月1日和2日以长途出行为主,各大中城市客流增长幅度较大,城际间高速公路主通道、与热门城市和景点相连接的国省干线公路车流量大;7日、8日迎来返程高峰,大城市周边路网、进出城通道压力较大。二是旅游探亲、自驾游出行需求旺盛,热门旅游景区客流增长幅度较大,周边公路容易出现拥堵现象。

      根据高德地图大数据显示,9月30日15点开始拥堵,15点后拥堵逐渐上升,拥堵持续到10月1日,拥堵高峰甚至超过10月2日。受高速公路小型客车国庆免费通行影响,10月1日凌晨0点将是高速公路拥堵小高峰。主要集中在凌晨6点到20点时段,预计9点到12点达到峰值。“十一”当天拥堵程度是平日的4倍,“十一”期间拥堵程度比平日高出2倍,提醒大家错峰出行,避免拥堵。

      从具体公路上看,京津冀区域“十一”出行易拥堵缓行的高速有G45大广高速、 G4京港澳高速、 G6京藏高速、南六环、 S12 机场高速、 G2京沪高速、 G1京哈高速等。京津冀拥堵涨幅最高的主要是北京、天津地区,拥堵涨幅最高的高速是北京南六环、G2京沪高速和G1京哈高速 。

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    国庆中秋长假高速公路小客车免费通行 这些路段易堵

    南报网讯 (记者 高雨薇)根据国家有关规定,2017年“国庆、中秋”高速公路和普通干线公路7座(含7座)以下小型客车,免费放行时间:10月1日0时至10月8日24时,共八天。

    南京路网出行特征:

    今年国庆小长假恰逢中秋节,假期长达8天。综合探亲流及周边热门景区、短途出行游等因素,南京公路路网将出现拥堵。预计9月29日(星期五)下午开始,车流量会逐步增加,迎来第一波出城小高峰;预计出城高峰集中在9月30日和10月1日,返城高峰集中在10月8日。建议市民短途出游, 尽量避开高峰时段。

    预测国庆、中秋前后南京路网总体呈现“节日前期大幅攀升,节日期间逐步回落,最后一日返城高潮”的运行特征。

    预测国庆、中秋前后与高速公路平行的“三纵三横”路段中,G205、G312、G328断面日平均流量。

    预测国庆、中秋假日期间,南京城市出入口普通干线公路出城方向日平均量113868辆/日,进城方向日平均量108005辆/日。

    公路出行高峰时段预测:

    1、二桥高速10月1日6:00——15:00,拥堵较为严重,10月2日及10月3日6:00至13:00,拥堵较为严重。

    2、三桥高速10月1日及10月2日出城及10月8日回城方向,车辆通行缓慢。

    3、G312国道上四桥,由南往北过江匝道处,9月30日16:00——21:00、10月1日9:00——14:00,车辆通行缓慢。

    4、G42绕城公路高峰段:早上7:00-9:30,下午16:00-19:00,车辆通行缓慢。

    5、宁丹路的铁心桥由于受老桥改造高峰段:早上7:00-9:30,下午17:00-18:30车辆通行缓慢。

    易拥堵路段及分流方案

    1、二桥高速全线拥堵。其中,由南向北方向,过收费站至南汊桥上桥口拥堵严重;由北向南方向,南汊桥上桥口和北汊桥上桥口,由于多股车道汇集,拥堵非常严重,过江车辆建议从四桥、扬子江隧道及长江遂道通行。

    注:红色线段代表拥堵路段,绿色线段代表绕行方案路段。

    2、三桥刘村B收费站易出现拥堵,建议从西善桥、天后村互通绕行;三桥张店互通枢纽(三桥往合肥方向)易出现拥堵,建议从浦乌路绕行;三桥主线收费站易出现拥堵,建议避开三桥,从扬子江隧道、长江遂道、长江四桥绕行。

    注:红色线段代表拥堵路段,绿色线段代表绕行方案路段。

    3、G42绕城公路油坊桥拥堵,建议可从凤台南路(南京方向)或江山大街(黄山路)绕行;马群往沪宁方向堵,走启迪大街—东麒路—绕越——沪宁。

    注:红色线段代表拥堵路段,绿色线段代表绕行方案路段。

    4、G4211宁马高速K5—K7拥堵,马鞍山往南京方向,从江宁镇匝道G205绕行;南京往马鞍山方向K4—K8拥堵,从G205方向绕行。

    注:红色线段代表拥堵路段,绿色线段代表绕行方案路段。

    5、G205山深线南京往六合南方向易拥堵,可从G40沪陕高速南京往六合东方向绕行。

    注:红色线段代表拥堵路段,绿色线段代表绕行方案路段。

    6、G312宁合高速,张店枢纽处双向易拥堵,尤其是南京往安徽方向易堵,可从龙华匝道上宁滁快速化通道往滁州方向绕行。

    注:红色线段代表拥堵路段,绿色线段代表绕行方案路段。

    7、宁扬高速往四桥回城方向易拥堵,可从新篁南枢纽至六合东绕行。

    注:红色线段代表拥堵路段,绿色线段代表绕行方案路段。

    8、G312沪霍线浦珠路拥堵,可以从柳州北路—柳新路—江北大道绕行。

    注:红色线段代表拥堵路段,绿色线段代表绕行方案路段。

    9、S126宁丹路拥堵,从机场高速、将军大道绕行。

    注:红色线段代表拥堵路段,绿色线段代表绕行方案路段。

    10、S247淮六线是通往金牛湖旅游区主要道路,易拥堵,可从扬滁公路、S421方向绕行。

    注:红色线段代表拥堵路段,绿色线段代表绕行方案路段。

    11、S123宁高线K14-K17秣陵段易发生拥堵,建议从苏源大道绕行。

    注:红色线段代表拥堵路段,绿色线段代表绕行方案路段。

    12、S337龙铜线 K72-K74朱门黄龙岘路段易发生拥堵,建议从银杏湖大道绕行。

    注:红色线段代表拥堵路段,绿色线段代表绕行方案路段。

    13、S439新篁互通连接线K2-K3(集镇段)下行半幅封闭施工,在国庆期间对通行影响较大,从绕越公路下来往钟林、八百方向的车辆,建议从四桥横梁收费站出口下,从G328、X201冶东线绕行。

    注:红色线段代表拥堵路段,绿色线段代表绕行方案路段。

    14、扬子江隧道定淮门入口、扬子江隧道海德卫城入口、扬子江隧道扬子江大道入口拥堵,可以从内环北线——玄武大道——长江四桥绕行;扬子江隧道江北入口拥堵,可以从江北快速路——宁合高速——长江三桥;长江隧道出城方向拥堵,可以从扬子江大道——长江三桥;长江隧道进城方向拥堵,可以从江北快速路——宁合高速——长江三桥。

    注:红色线段代表拥堵路段,绿色线段代表绕行方案路段。

    施工路段

    1、G104京福线K1134+500-K1134+700地下通道施工,上行快车道采取临时性围挡,车辆从剩余行车道通行;下行快车道加半股行车道采取临时性围挡,车辆从剩余行车道通行。

    2、G205山深线K1226.983-K1237雍庄互通至龙池互通,进行快速路改造施工。

    3、南京长江大桥K1006+918-K1011+567进行全封闭路桥维修改造施工,行人和非机动车可通过地铁、公交、轮渡过江,机动车可由扬子江隧道、长江隧道和长江二桥、三桥、四桥等过江通道绕行过江。

    4、G312国道K303+300-K308+450(科创路-绕越高速公路段)进行全封闭围挡施工,312国道车流经312国道—元化路—齐民西路—毕升路—经天路—天佑路—齐民东路—科创路—312国道绕行。

    注:红色线段代表拥堵路段,绿色线段代表绕行方案路段。

    5、G312浦珠路K328+851小柳桥进行危桥改造,1/3幅封闭施工,2/3幅双向通行。

    6、G346国道K47+050-K54+600进行全封闭快速化改造施工。

    注:红色线段代表拥堵路段,绿色线段代表绕行方案路段。

    7、S001绕城二期K31+750—K35+400进行路面养护大中修,刘村互通至扬子江大道段禁止黄牌货车通行,车辆可由凤汇大道、205国道绕行。

    8、S122宁小线主线K3+800-K4+140主线和辅道施工,K13+450-K14+150主体已完成,暂未开放。

    9、S123宁高线K42+500-K44+200进行路面拓宽改造施工,半幅路面施工,半幅路面双向通行。

    10、S123宁高线K16+200-K24+350封闭一股车道进行路面养护施工。

    11、S246宁郎线K47+100-K49+100封闭半幅路面进行路面养护施工,半幅路面双向通行。

    12、S337龙铜线K53+500-K55+200将军大道到机场高速收费站段进行路面养护维修,下行临时性封闭,上行方向双向通行。

    13、S337龙铜线K17+393-K22+800进行路面养护维修,半幅封闭施工,半幅双向通行。

    14、S439新篁互通连接线K1+500-K3+500封闭半幅路面进行路面养护施工,半幅路面双向通行。


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